Billigflüge nach China mit Scandinavian Airlines (SAS)
Scandinavian Airlines, kurz SAS, ist ein Zusammenschluss mehrerer skandinavischer Fluggesellschaften mit Sitz in Stockholm.
1946 schlossen sich die dänische Det Danske Luftfartselskab A/S, die schwedische Svensk Interkontinental Lufttrafik AB und die norwegische Det Norske Luftfartselskap AS zusammen, um eine starke Fluggesellschaft zu gründen. SAS stieg zu einer der führenden Fluggesellschaften in Europa auf und besteht heute aus zwei dänischen, zwei norwegischen und drei schwedischen Eigentümeranteilen. Scandinavian Airlines (SAS) ist Gründungsmitglied der Star Alliance, einer der bedeutendsten strategischen Luftfahrtallianzen.
Scandinavian Airlines (SAS) fliegt international über 40 Ziele an, darunter auch China (Peking). SAS International betreibt sieben Direktflüge von Kopenhagen nach Asien, Nahost (Dubai nur im Winterflugplan) und in die USA sowie zwei weitere Direktflüge von Stockholm in die USA. Darüber hinaus stehen den Passagieren, die von unseren Zielflughäfen in Asien oder den USA weiterreisen möchten, dank unserer Codeshare-Partner wie Air China, Thai Airways und United Airlines mehr als 100 weitere Ziele offen.
Skandinavier waren schon immer Forschungsreisende. So überrascht es nicht wirklich, dass Scandinavian Airlines stets eine Vorreiterrolle innehatte, wenn es um die Erschließung neuer Flugrouten ging. Ähnlich wie die Wikinger hat auch SAS die Welt erobert - wenngleich auf wesentlich freundlichere Weise. Scandinavian Airlines ist in den letzten sechs Jahrzehnten kontinuierlich gewachsen – heute steht das Unternehmen für weit mehr als nur eine einzige Fluggesellschaft.
Die Idee, drei skandinavische Airlines zu einer einzigen Fluggesellschaft zu vereinen, nahm Jahre der Planung in Anspruch – sie war jedoch von Anfang an ein Volltreffer. Weshalb sollten drei kleine Luftfahrtgesellschaften auf Flugrouten gegeneinander in Konkurrenz treten, die für jeden allein nicht genug abwerfen würden, wenn eine einzige, vereinigte Gesellschaft den Bedarf gut decken könnte?
Bei den drei Airlines, die zusammenkamen, handelte es sich um eine Gesellschaft ohne Geld, ohne Flugzeuge und ohne Mitarbeiter (Det Norske Luftfartselskap, DNL / Norwegen); eine zweite Gesellschaft mit etwas Geld, kleiner Crew und einem Flugzeug (Det Danske Luftfartselskab, DDL / Dänemark) und eine dritte Airline mit drei einsatzfähigen B17, zehn bestellten DC4 und hervorragender Finanzsituation (Swedish Intercontinental Air Traffic, SILA). Gemeinsam wurden sie zu Scandinavian Airlines System, SAS.
Quellen: Scandinavian Airlines (SAS) und Wikipedia
drehend 11,3 km/h
ca. 11,3 km
25 C° Celsius
41%
