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Billigflüge nach China mit KLM Royal Dutch Airlines

KLM Royal Dutch Airlines fliegt sieben Ziele in China an.

Zusammen mit dem Partner China Southern Airlines fliegt KLM Royal Dutch Airlines 53 mal pro Woche nach China. Seit dem 27. März 2011 verbindet KLM Royal Dutch Airlines die chinesische Stadt Xiamen nonstop mit Europa. Dreimal pro Woche startet die niederländische Airline vom Flughafen Amsterdam-Schiphol zu ihrem insgesamt siebten Ziel in China.

KLM Royal Dutch Airlines, kurz KLM, ist die größte niederländische Fluggesellschaft mit Sitz in Amstelveen und gleichzeitig die älteste noch existierende Fluggesellschaft der Welt. Sie bildet zusammen mit Air France das Dachunternehmen Air France-KLM und betreibt ein Drehkreuz auf dem Amsterdam Airport Schiphol.

KLM wurde am 7. Oktober 1919 gegründet. Als Vorsitzender wurde Albert Plesman gewählt, der als einer der Väter der KLM und somit auch der niederländischen Luftfahrt gilt. Zweiter „Vater“ war der Flugzeugbauer Anthony Fokker, der das technische Know-How zur Verfügung stellte und für die KLM maßgeschneiderte Flugzeuge konstruierte. Das Kapital wurde von verschiedenen niederländischen Geschäftsleuten gestellt. Mit der Gründung wurde der Gesellschaft durch Königin Wilhelmina der Niederlanden auch das Prädikat „koninklijk“ verliehen. Die KLM ist damit die älteste noch existierende Fluggesellschaft der Welt.

Im September 2004 trat KLM Royal Dutch Airlines der Luftfahrtallianz SkyTeam um Air France bei, genauso wie der langjährige US-Partner Northwest Airlines. In die neue Ehe wurden auch Partnerschaften mit anderen Fluggesellschaften eingebracht, darunter Continental Airlines (USA), die sich im Sommer 2008 allerdings für eine enge Zusammenarbeit mit United Airlines und einen Wechsel zur Star Alliance entschied. Weitere Partnerschaften bestehen mit Kenya Airways (Kenia), Martinair und Transavia (beide Niederlande).

Durch ein Gesetz der Volksrepublik China, welches Fluggesellschaften, die Taiwan anflogen, nicht gestattete, auch die Volksrepublik China anzufliegen, sah sich KLM gezwungen, für die Taiwan-Strecken ein eigenes Unternehmen zu gründen. Zu diesem Zweck wurde 1995 die KLM Asia gegründet, die fünf Boeing 747-400 Combis mit zusätzlichem Asia–Schriftzug aber ohne die niederländischen Hoheitszeichen betrieb. Ähnliche Gesellschaften wurden auch von anderen europäischen Airlines gegründet. KLM Asia flog unter dem 2-Letter-Code „KL“ der KLM Royal Dutch Airlines und wurde zwischenzeitlich aufgelöst - die Maschinen fliegen aber weiter in der beschriebenen Lackierung.

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